Gerade im Trend:
Angry Pirate
im Maschinenbau die Beschädigunge der Zylinderwand durch den Kolben, üblicherweise bedingt durch mangelhafte Schmierung und/oder Überhitzung (wobei das eine das andere befördert).
bloße Riefenbildung führt zu Undichtigkeiten und Leistungsverlust, mithin kann das dann dazu führen, dass Öl verbrannt oder mit den Abgasen ausgestoßen wird...
beim klassischen Kolbenfresser (Endstadium) "verbacken" (verkeilen, verschweißen) Kolben und Zylinder miteinander und werden dadurch unbeweglich (und schwer zu demontieren).
Vorstufen des Kolbenfressers sind der Kolbenkipper oder auch Kolbenklemmer - dieser löst sich üblicherweise wieder mit dem Abkühlen des Motors.
"Mist! ich glaub ich hab mir 'n Kolbenfresser gefahren..."
"wohl beim Öl gespart? koste es, was es wolle!?"
Carilian (Bayern) vor etwa 8 Monaten Salaminizer (Bayern) vor 8 Jahrenes soll auch eine Sammelfigur geben, die einen Schlumpf darstellt, der genüsslich einen Maiskolben verspeist - sehr beliebt als "Galionsfigur" für 2Takt-Motorräder und -roller... wird auch gerne als "gemeiner Kolbenfresser" bezeichnet... Carilian vor etwa 8 Monaten
alles andere als selbsterklärend... noch nicht mal über die Stichworte... - wie bekommst Du "Impotenz" und "Grill" in eine Erklärung?! Carilian vor etwa 8 Monaten
Ein Homosexueller mit Vorliebe für den aktiven Part beim Oralverkehr.
Der feind (Sachsen) vor 8 Jahren Killerdildo (Niedersachsen) vor 9 JahrenMeiner Meinung nach wäre das von Dir beschriebene Bauteil ein "gerontologischer Weichkolben", auch "schlapper Brunzriemen" genannt. Der Kolbenfresser beruht, im technischen Sinne, auf mangelhafter Kühlung und/oder mangelhafter Schmierung des Zylinders :-) Speckkäfer vor 9 Jahren
Hähä, "gerontologischer Weichkolben", oder wie man auch sagt: Seniorenstift. Gisbört vor 9 Jahren
Gisbört, you nailed it!!!! YEAH!!!! Speckkäfer vor 9 Jahren
Total im Trend
